Насос многоступенчатый «LEO» LVR 3-17

Сфера применения и назначение

Вертикальный многоступенчатый насос LEO LVR 3-17 ориентирован на перекачивание чистых и слабоагрессивных сред без твёрдых включений. Установка востребована в системах водоснабжения высотных зданий, подпитки котлов, повышения давления в технологических линиях, а также в контурах отопления и охлаждения. Наличие присоединительных размеров DN25 (фланец) и 1 1/4″ (резьба) упрощает врезку в существующие магистрали. Температурный допуск от -20 до +120 °С делает агрегат универсальным решением для холодного и горячего водоснабжения, а класс защиты IP55 разрешает эксплуатацию в помещениях с повышенной влажностью.

Технические характеристики

Основные параметры артикула L6011 сбалансированы для стабильной работы при умеренном расходе:

• Артикул: L6011
• Мощность электродвигателя: 1.5 кВт
• Напряжение сети: 380 В
• Максимальная подача (V max): 4.5 м³/ч
• Номинальная подача (V nom): 3.0 м³/ч
• Максимальный напор (H max): 111 м
• Номинальный напор (H nom): 82 м
• Фланцевое соединение: DN25
• Резьбовое соединение: 1 1/4″
• Количество рабочих колёс: 17 шт.
• Класс защиты двигателя: IP55
• Температура перекачиваемой жидкости: от -20 до +120 °C
• Гарантийный срок: 18 месяцев

Номинальный режим 3 м³/ч при напоре 82 метра соответствует зоне максимального КПД. Семнадцать ступеней позволяют получить высокое давление в компактном корпусе. Электродвигатель на 380 В обеспечивает плавный пуск, а класс IP55 надёжно защищает внутренние узлы от пыли и брызг.

Особенности конструкции и преимущества

Серия LVR представляет собой вертикальные многоступенчатые агрегаты с жёстко зафиксированными на валу рабочими колёсами. Проточная часть из нержавеющей стали AISI 304 гарантирует устойчивость к коррозии и длительный срок службы даже при перекачивании аэрированной воды. Компактная компоновка экономит место в котельных, подвалах и технических этажах.

Ключевые достоинства данной модели:

• Высокий энергосберегающий эффект за счёт гидродинамически оптимизированных диффузоров;
• Низкий уровень шума и вибрации, достигнутый динамической балансировкой ротора;
• Удобство подключения контрольно-измерительных приборов и встроенная термозащита;
• Допуск к кратковременной работе с жидкостью +120 °C, что расширяет функционал в системах ГВС и отопления.

Бренд LEO поставляет оборудование более чем в 140 стран мира, опираясь на четыре производственных комплекса. Каждый насос тестируется на соответствие заявленным напорно-расходным кривым, герметичность и безопасность перед отгрузкой.

Материалы исполнения и процесс изготовления

Корпус насоса выполнен из серого чугуна, обладающего высокой демпфирующей способностью и прочностью. Проточная часть целиком изготовлена из хромоникелевой стали AISI 304 — это касается рабочих колёс, камер и вала. Литьё по выплавляемым моделям и последующая обработка на многоосевых станках с ЧПУ придают каждой ступени точную геометрию и чистоту поверхности, что напрямую влияет на КПД.

Торцевое уплотнение из карбида кремния отличается износостойкостью и сохраняет герметичность при значительных температурных скачках. Корпус электродвигателя — алюминиевый, с развитым оребрением для эффективного отвода тепла. Обмотки статора пропитываются изоляционным лаком, что в совокупности даёт класс пылевлагозащиты IP55 и продлевает ресурс двигателя.

Инструкции по эксплуатации

Монтаж оборудования выполняется строго вертикально на подготовленное бетонное основание. Крепление осуществляется через раму анкерными болтами, при этом необходимо использовать виброизолирующие прокладки. Входной и выходной трубопроводы подсоединяются через гибкие вставки, а на всасывающей магистрали обязательно устанавливается сетчатый фильтр для предотвращения попадания механических частиц.

Перед первым пуском рабочую камеру заполняют жидкостью через заливочную пробку, стравливают воздух и на мгновение включают двигатель для проверки направления вращения. В ходе эксплуатации контролируют токовые нагрузки, давление нагнетания и состояние торцевого уплотнения. Профилактический осмотр с ревизией подшипников и заменой смазки достаточно проводить с интервалом 12–18 месяцев. Соблюдение этих правил гарантирует безотказную службу агрегата на протяжении десятков тысяч часов.