| Артикул: | CM02H580373 |
| DN, мм: | 125 |
| PN, бар: | 25 |
| Присоединение: | ф/ф |
Стальной шаровой кран БИВАЛ КШТ 10.125.25 Ф/Ф предназначен для полного перекрытия потока рабочей среды в трубопроводных системах высокого давления. Данная модель с фланцевым присоединением широко востребована в централизованном теплоснабжении, на распределительных тепловых пунктах, в котельных и технологических линиях промышленных предприятий. Оборудование рассчитано на транспортировку горячей воды, пара, природного газа, жидких нефтепродуктов и других сред, совместимых с материалами исполнения. Благодаря номинальному диаметру DN 125 мм и давлению PN 25 бар, этот аппарат оптимален для магистральных участков, где требуется минимальное гидравлическое сопротивление и абсолютная герметичность перекрытия. Кран также применяется в газораспределительных сетях, на компрессорных станциях и в системах пожаротушения, где обязательным условием является длительное сохранение класса герметичности А.
Фланцевое исполнение Ф/Ф обеспечивает быстрый монтаж и удобную замену арматуры без применения сварки на объекте. Рабочее давление в 25 бар позволяет использовать изделие в системах с высокими статическими и динамическими нагрузками, а тщательно подобранные уплотнительные пары гарантируют стабильную работу при циклических изменениях температуры и давления. Полнопроходная конструкция исключает застойные зоны и не создаёт дополнительного сопротивления потоку.
Конструкция фланцевого шарового крана серии КШТ 10 продумана для максимальной надёжности в условиях промышленной эксплуатации. Плавающий шар и подпружиненные седловые кольца создают постоянное расчётное усилие прижима — это ключевое решение, предотвращающее протечки даже при абразивном износе или температурных деформациях. Высокий класс герметичности А достигается и сохраняется без дополнительных подтяжек на протяжении десятилетий.
Шток оборудован системой «анти-выброс» и дополнительным уплотнительным кольцом, что снижает риск утечки по штоку и повышает безопасность обслуживания. Отсутствие зажимных гаек в седловом узле упрощает конструкцию и уменьшает количество потенциальных точек разгерметизации. Монтажные и эксплуатационные преимущества:
В линейке БИВАЛ представлены модели DN от 15 до 150 мм, что позволяет унифицировать проектное решение на всём объекте. Версии PN 25 и PN 40 закрывают потребности как стандартных тепловых сетей, так и контуров с повышенным запасом прочности.
Корпус данной арматуры изготавливается из отборной углеродистой стали, которая обеспечивает механическую прочность и жёсткость всей конструкции при высоком давлении. Шаровой затвор производится из нержавеющей стали — ответственный узел формируется с точной сферической геометрией, а финишная обработка доводит шероховатость его поверхности до уровня Ra ≤ 0,1 мкм. Такая гладкость критически снижает трение и износ контактирующих уплотнений, напрямую увеличивая межремонтный интервал.
Особое внимание уделено материалам седлового уплотнения. В исполнении для теплоснабжения применяется модифицированный фторопласт с 20 % углерода. Углеродный наполнитель повышает износостойкость, улучшает теплопроводность и позволяет материалу сохранять форму и эластичность при длительном воздействии температур до +200 °C. Уплотнения штока и крышки выполняются из терморасширенного графита либо фторопластового компаунда, стойкого к старению.
Весь цикл изготовления включает контроль сварных швов неразрушающими методами, гидравлические и пневматические испытания каждого изделия на прочность и герметичность в полном соответствии с техническими условиями производителя. Именно такой подход формирует расчётный ресурс в 25 лет, подтверждаемый паспортными данными.
Монтаж стального фланцевого крана БИВАЛ КШТ 10.125.25 Ф/Ф ведётся в любом пространственном положении. Важно обеспечить соосность ответных фланцев трубопровода и отсутствие изгибающих нагрузок на корпус. Перед установкой следует очистить трубопровод от песка, окалины и прочих механических частиц — при первом открытии они способны повредить полированную поверхность шара. Затяжку фланцевого крепежа выполняют равномерно крест-накрест с регламентированным моментом, не допуская перекоса.
Во время пробного гидравлического испытания системы давление не должно превышать номинального PN 25 более чем в 1,5 раза, а сам кран — находиться в полностью открытом или полностью закрытом состоянии. Категорически запрещено использовать шаровой кран в качестве регулирующего органа: дросселирование потока в промежуточном положении приводит к эрозионному износу седла и потере герметичности.
Плановая ревизия выполняется не реже одного раза в год, а после гидроударов или аварийных ситуаций — незамедлительно. Проверяется герметичность фланцевого стыка, сальникового узла штока и плавность хода рукоятки или редуктора. Для моделей с редуктором контролируют отсутствие люфтов и смазку редукторной пары. При сезонном включении после длительного простоя рекомендуется совершить 2–3 полных цикла «открыто-закрыто» без подачи среды, чтобы равномерно распределить смазочные компоненты по поверхности шара.
Соблюдение диапазона рабочих температур и отсутствие в среде агрессивных к фторопласту примесей сохраняют заводские характеристики на весь срок службы. При появлении малейших следов протечки по корпусу или штоку арматуру выводят из эксплуатации и направляют на сервисное обслуживание — конструкция БИВАЛ позволяет осуществить замену уплотнительных элементов без демонтажа корпуса из трубопровода, что значительно сокращает время простоя.










