Стальные шаровые краны БИВАЛ КШТ 12.500.025 ф/ф

Сфера применения и назначение

Стальной шаровый кран БИВАЛ КШТ 12.500.025 с фланцевым присоединением создан для систем, где требуется герметичное и быстрое перекрытие потока на трубопроводах больших диаметров с высоким рабочим давлением. Этот аппарат широко востребован на магистральных и распределительных узлах теплоснабжения, в технологических линиях газоснабжения, на насосных станциях и в промышленных контурах химических, нефтеперерабатывающих и металлургических производств.

Благодаря номинальному диаметру DN 500 и способности стабильно работать при PN 25 бар (2,5 МПа), данная модель уверенно занимает место в обвязке теплообменников, котлов и технологических емкостей. Фланцевое исполнение «ф/ф» обеспечивает простоту периодического демонтажа и ревизии, что критически важно для магистральных задвижек, устанавливаемых на долгие десятилетия. Изделие проектируется как надежный перекрывной элемент, не предназначенный для регулирования потока, но гарантирующий абсолютную герметичность в закрытом положении.

Технические характеристики

Ниже приведены ключевые параметры, однозначно идентифицирующие данное оборудование при заказе и входном контроле:

• Артикул: CM02A206852
• Номинальный диаметр (DN): 500 мм
• Номинальное давление (PN): 25 бар (2,5 МПа)
• Тип присоединения: фланцевое «ф/ф» (исполнение под ответные фланцы по ГОСТ 33259)

Сочетание параметров DN 500 и PN 25 делает этот кран одним из наиболее ответственных компонентов в классе стальных фланцевых аппаратов. Класс герметичности затвора — А по ГОСТ 9544, что подтверждается на протяжении всего заявленного срока службы. Такая пара «проход-давление» идеально адаптирована к статическим и динамическим нагрузкам в протяженных трубопроводных системах с температурой среды до +200 °С.

Особенности конструкции и преимущества

Модель КШТ 12.500.025 относится к серии 12 стальной запорной арматуры БИВАЛ, в которой все технические решения нацелены на длительный ресурс без технического обслуживания. Ключевое преимущество — система поджатия седел тарельчатыми пружинами. Она обеспечивает постоянное усилие прижатия уплотнительных колец к зеркальной поверхности шара, компенсируя температурные деформации и естественный износ. За счет этого класс герметичности А сохраняется на протяжении 25 лет эксплуатации без дополнительной регулировки.

Фланцевая конфигурация «ф/ф» упрощает позиционирование арматуры на магистрали и исключает риск тепловых поводок, характерный для сварных стыков на толстостенных стальных корпусах. Шток крана вынесен из зоны потока и оснащен антистатическим уплотнительным узлом, предотвращающим протечки по шпинделю. При необходимости управления вручную для DN 500 применяется червячный редуктор, который поставляется в сборе и не требует изменения стыковочных размеров.

Материалы исполнения и процесс изготовления

Корпус арматуры выполнен из углеродистой стали, обеспечивающей механическую прочность при высоких давлениях и минимальную склонность к деформациям кручения. Сферическая пробка, как самый нагруженный запорный элемент, изготавливается из нержавеющей стали с последующей прецизионной полировкой. Шероховатость ее поверхности не превышает 0,1 мкм — это достигается многостадийной абразивной обработкой и выходным контролем на профилометрах. Зеркальный шар кратно снижает трение и износ седловых уплотнений.

Седловое уплотнение для систем теплоснабжения выполнено из фторопласта, модифицированного 20% углерода. Такое наполнение повышает стойкость к истиранию и позволяет материалу без потери геометрии выдерживать длительное воздействие теплоносителя с температурой до +200 °С. Все сварные соединения корпуса проходят ультразвуковую дефектоскопию, а каждый собранный аппарат подвергается гидроиспытаниям на прочность и проверке герметичности затвора воздухом.

Инструкции по эксплуатации

Перед монтажом данного фланцевого крана необходимо убедиться в отсутствии повреждений уплотнительных поверхностей и очистить внутренние полости патрубков от окалины. Установка арматуры допускается в любом пространственном положении, однако следует обеспечить доступ к редуктору или штурвалу для оперативного ручного управления. Затяжку болтов фланцевого соединения выполняйте крест-накрест с контролем момента, используя паронитовые или спирально-навитые прокладки, стойкие к рабочей среде.

Категорически запрещено эксплуатировать шаровый кран в положениях неполного открытия для регулирования потока: частично перекрытый шар быстро теряет геометрию кромок и выходит из строя. При плановой ревизии, которая обычно выполняется раз в несколько лет в зависимости от интенсивности циклов, осматривают состояние крепежа и подтягивают при необходимости сальниковый узел. Хранение резервного оборудования на складе осуществляется с приоткрытым затвором и с защитными заглушками на фланцах, исключающими попадание абразивных частиц внутрь корпуса.