Стальные шаровые краны БИВАЛ хладостойкие КШТХ.12.020.40 Ф/Ф

Сфера применения и назначение

Хладостойкие стальные шаровые краны «Бивал» серии КШТХ востребованы в ответственных трубопроводных системах, где важна безотказная работа при отрицательных температурах. Данная модель с фланцевым присоединением DN 20 и номинальным давлением PN 40 активно применяется в теплоснабжении, на технологических линиях промышленных предприятий, в газораспределительных сетях и на объектах нефтегазового комплекса. Арматура рассчитана на эксплуатацию в суровых климатических условиях, включая регионы Крайнего Севера, и обеспечивает полное перекрытие потока рабочей среды с сохранением класса герметичности А на протяжении всего срока службы.

Аппарат подходит для транспортировки жидких и газообразных сред, неагрессивных к материалам уплотнения, и может устанавливаться как внутри, так и снаружи помещений. Благодаря фланцевому исполнению «ф/ф» такой кран удобен при монтаже в легкосборных узлах и позволяет быстро проводить ревизию или замену оборудования без демонтажа соседних участков трубопровода.

Технические характеристики

Ключевые параметры товара сведены в перечень ниже – они определяют совместимость с проектной документацией и задают границы безопасной эксплуатации.

• Артикул: CM02A142520
• DN (условный диаметр): 20 мм
• PN (номинальное давление): 40 бар
• Тип присоединения: фланцевый / фланцевый (ф/ф)
• Класс герметичности: А (по ГОСТ 9544-2015)
• Материал корпуса: углеродистая сталь
• Материал шара: нержавеющая сталь
• Уплотнение седла: фторопласт с 20% углеродного наполнителя
• Диапазон рабочих температур: от -60 °С до +200 °С
• Расчетный срок службы: не менее 25 лет

Полнопроходная конструкция обеспечивает минимальные гидравлические потери, а сочетание высокого давления PN 40 с компактным диаметром DN 20 делает этот артикул надежным решением для распределительных гребенок, тепловых пунктов и обвязки технологического оборудования. Хладостойкое исполнение гарантирует сохранение механических свойств металла при глубоком минусе без риска хрупкого разрушения.

Особенности конструкции и преимущества

Главное достоинство данного оборудования – продуманная конструкция узла запирающего шара. Его поверхность отполирована до шероховатости не более 0,1 мкм, что сводит к минимуму трение о седловые уплотнения и ощутимо снижает износ при многократных циклах «открыто-закрыто». Вращение шара происходит плавно, с умеренным крутящим моментом, без рывков и заеданий, что особенно ценно при ручном управлении без редуктора.

Постоянный класс герметичности А поддерживается не просто прилеганием деталей, а системой подпружиненных седел. Специальные пружины прижимают уплотнение к зеркальной поверхности шара, компенсируя микроизнос и температурные колебания. Утечка среды исключена как в прямом, так и в обратном направлении потока.

Исполнение «фланец/фланец» упрощает монтаж в трубопроводы, где уже предусмотрены ответные фланцы, и обеспечивает многократную разборку соединения без повреждений. Модель способна длительно находиться в полностью открытом или закрытом положении, не теряя функциональности. Отсутствие застойных зон внутри корпуса снижает риск замерзания жидкости при кратковременных остановках.

Материалы исполнения и процесс изготовления

Корпус этого стального шарового крана выполнен из углеродистой стали, устойчивой к механическим нагрузкам, а запирающий шар – из нержавеющей стали. Такая комбинация обеспечивает стойкость к коррозии именно в зоне контакта с рабочей средой и позволяет избежать закисания шара при редких срабатываниях.

Седловое уплотнение изготовлено из фторопласта с добавлением 20% углеродного наполнителя. Этот композит сохраняет эластичность при низких температурах, необходимую для компенсации микроперемещений, и одновременно выдерживает нагрев до +200 °С, что делает арматуру универсальной для систем теплоснабжения и технологических линий. Каждый аппарат проходит заводские гидравлические испытания на прочность и герметичность, а также контроль момента срабатывания, что подтверждает паспорт изделия.

Хладостойкое исполнение «КШТХ» предъявляет повышенные требования к сварным швам и подбору стали: материал сохраняет ударную вязкость вплоть до -60 °С, исключая трещинообразование при резком понижении температуры окружающего воздуха.

Инструкции по эксплуатации

Перед установкой арматуры необходимо осмотреть фланцевые поверхности и проверить чистоту проходного сечения. При монтаже следует равномерно, крест-накрест, затягивать крепеж ответных фланцев, не допуская перекосов. Усилие затяжки должно соответствовать рекомендованному в паспорте – чрезмерная затяжка может деформировать корпус. После сборки узла требуется провести пробное открытие-закрытие без давления, чтобы убедиться в свободном ходе шара.

В процессе эксплуатации периодически контролируют герметичность фланцевых соединений и состояние дренажных отверстий, если они предусмотрены проектом. Шток допускает нанесение консервационной смазки один раз в год – эта простая операция продлевает ресурс уплотнения шпинделя. При длительном хранении на объекте, особенно в холодное время года, кран следует держать в закрытом положении, а внутреннюю полость рекомендовано заполнить инертной средой или сухим воздухом, чтобы избежать конденсации влаги.

Соблюдение регламентных сроков освидетельствования, указанных производителем, позволяет полностью реализовать заложенный 25-летний ресурс и поддерживать герметичность класса А без замены уплотнений.