Стальные шаровые краны БИВАЛ хладостойкие КШТХ.12.040.40 С/С

Сфера применения и назначение

Стальные шаровые краны БИВАЛ хладостойкие серии КШТХ.12.040.40 с присоединением под сварку востребованы на объектах, где предъявляются жесткие требования к надежности запорной арматуры в условиях низких температур и высоких давлений. Данная модель с диаметром условного прохода 40 мм оптимально подходит для технологических обвязок на предприятиях нефтегазового сектора, в химической промышленности и на магистральных трубопроводах, транспортирующих жидкие и газообразные среды.

Благодаря хладостойкому исполнению, этот аппарат сохраняет полную работоспособность при экстремальных отрицательных температурах, где стандартная сталь становится хрупкой. Оборудование эффективно применяется в системах теплоснабжения с высокой температурой теплоносителя (до +200 °С), а также на паропроводах и в компрессорных станциях. Высокий класс герметичности «А», сохраняющийся на протяжении всего срока службы, позволяет использовать эту арматуру на ответственных участках, где недопустимы протечки рабочей среды.

Технические характеристики

Рассматриваемая запорная трубопроводная арматура сочетает в себе усиленную конструкцию корпуса и прецизионную обработку внутренних элементов. Ниже приведены ключевые параметры артикула, определяющие его эксплуатационные возможности:

• Артикул: CM02A137380 (уникальный идентификатор заводской сборки);
• DN (условный проход): 40 мм;
• PN (рабочее давление): 40 бар (4,0 МПа);
• Тип присоединения: сварка/сварка (с/с);
• Класс герметичности: А (обеспечивается подпружиненными седлами);
• Диапазон температур: от отрицательных значений (хладостойкое исполнение) до +200 °С.

Показатель PN 40 бар свидетельствует о том, что кран рассчитан на серьезные нагрузки и может использоваться в системах с высоким давлением среды. Присоединительный размер и тип «сварка/сварка» гарантируют неразъемное, абсолютно герметичное соединение с трубопроводом, исключающее ослабление стыка в процессе длительной эксплуатации.

Особенности конструкции и преимущества

Конструктивные особенности этих стальных шаровых кранов БИВАЛ направлены на продление ресурса работы и упрощение обслуживания. Основная конструктивная «изюминка» данной модели — узел затвора, в котором седловые уплотнения, изготовленные из модифицированного фторопласта с добавлением 20% углерода, поджимаются к шару мощными тарельчатыми пружинами. Такое решение автоматически компенсирует небольшой износ уплотнительных поверхностей и обеспечивает стабильную герметичность без необходимости дополнительной подтяжки в процессе всего 25-летнего срока службы.

Хладостойкое исполнение корпуса из углеродистой стали выгодно отличает этот аппарат от стандартных общепромышленных аналогов. Металл сохраняет высокую ударную вязкость, предотвращая появление трещин при резких перепадах температур. В отличие от устаревших задвижек или вентилей, эта модель обеспечивает быстрое открытие/закрытие поворотом на 90 градусов, что критически важно при аварийных отключениях. Дополнительным преимуществом является минимальное гидравлическое сопротивление благодаря полному совпадению проходного сечения шара с сечением патрубка.

Материалы исполнения и процесс изготовления

Качество и долговечность продукции марки БИВАЛ закладываются еще на этапе выбора сырья и механической обработки. Корпусные части изготавливаются из хладостойкой углеродистой стали, устойчивой к продольным и поперечным нагрузкам. Шаровая пробка, являющаяся сердцем затвора, производится из высоколегированной нержавеющей стали. Ее поверхность подвергается особо точной финишной полировке: шероховатость готового шара не превышает 0,1 мкм. Столь высокая чистота обработки сводит к минимуму трение между шаром и седловым уплотнением. Именно этот симбиоз полированной нержавеющей стали и углеродонаполненного фторопласта гарантирует легкий ход без рывков и предотвращает абразивный износ уплотнителей даже при частых срабатываниях арматуры в режиме регулирования (при допустимых параметрах).

Инструкции по эксплуатации

Монтаж хладостойких шаровых кранов БИВАЛ (сварка/сварка) должен производиться квалифицированным персоналом. Поскольку арматура имеет класс герметичности «А», перед приваркой к трубопроводу затвор необходимо перевести в полностью открытое положение во избежание перегрева и деформации полимерных уплотнений. Сварочные работы должны вестись с соблюдением режимов, исключающих перегрев корпусных кромок. После завершения монтажа и остывания стыков рекомендуется провести контрольную пусконаладку: выполнить несколько полных циклов открытия-закрытия, чтобы удостовериться в плавности хода и отсутствии заклинивания.

В процессе эксплуатации данная модель не требует частого обслуживания. Ресурс рассчитан на 25 лет при условии отсутствия абразивных частиц в среде и соблюдении температурного режима до +200 °С. Периодический осмотр предполагает внешнюю визуальную проверку целостности сварных швов; разборка и ревизия внутренних элементов в нормативных условиях эксплуатации не предусмотрены благодаря эффекту самоподстройки подпружиненных седел под износ.