Стальные шаровые краны БИВАЛ хладостойкие КШТХ.12.065.25 С/С

Сфера применения и назначение

Хладостойкие шаровые краны «Бивал» серии КШТХ.12 востребованы на объектах теплоснабжения, газораспределения и в промышленных трубопроводах, которые эксплуатируются в регионах с суровыми климатическими условиями. Рассматриваемый аппарат (артикул CM02A137382) сохраняет полную работоспособность как при экстремально низких температурах окружающей среды, так и при нагреве транспортируемой среды. Исполнение сварка/сварка делает эту модель оптимальным решением для подземной бесканальной прокладки теплотрасс, технологических эстакад и ответственных газовых магистралей, где требуется монолитное встраивание запорной арматуры без разъёмных соединений.

Технические характеристики

Ключевые параметры товара сгруппированы в удобном перечне, включающем обязательные данные и расширенный набор эксплуатационных показателей:

• Артикул: CM02A137382
• Номинальный диаметр (DN): 65 мм
• Номинальное давление (PN): 25 бар (2,5 МПа)
• Присоединение: сварка/сварка (стыковое, под приварку)
• Класс герметичности: А по ГОСТ 9544-2015 (сохраняется на протяжении всего срока службы)
• Диапазон рабочих температур: от −60 до +200 °C
• Материал корпуса: углеродистая сталь с высокой ударной вязкостью
• Материал шара: нержавеющая сталь, шероховатость поверхности Ra ≤ 0,1 мкм
• Уплотнение сёдел: фторопласт с добавлением 20 % углеродного наполнителя
• Расчётный ресурс: 25 лет при соблюдении условий эксплуатации

Данный кран рассчитан на рабочее давление до 25 бар, при этом серия КШТХ.12 охватывает исполнения вплоть до 40 бар для других диаметров. Ду 65 мм является универсальным размером для средних участков сетей, где важно сочетание компактности и максимальной надёжности.

Особенности конструкции и преимущества

Главная отличительная черта хладостойкой линейки «Бивал» — схема «плавающего» шара с самоприжимными сёдлами, оснащёнными пакетами тарельчатых пружин из нержавеющей стали. Пружины непрерывно компенсируют износ уплотнительных колец и температурные деформации, благодаря чему герметичность класса А поддерживается в обоих направлениях в течение всего заявленного ресурса. Применение сталей с повышенной ударной вязкостью и эластичного при низких температурах уплотнительного материала гарантирует безотказную работу даже при −60 °C.

Шар проходит многоступенчатую обработку: после точения и шлифования его поверхность доводится до зеркальной гладкости с параметром шероховатости не более 0,1 мкм. Это сводит к минимуму трение и абразивный износ фторопластовых седел, сохраняя лёгкость хода после тысяч циклов «открыто-закрыто». Добавка 20 % углерода в материал сёдел повышает износостойкость и теплопроводность, позволяя изделию стабильно работать при температурах до +200 °C без потери формы.

Сварное присоединение «с/с» исключает прокладки и болтовые соединения, превращая корпус в неотъемлемую часть трубопровода. Это особенно важно для бесканальной прокладки, где доступ к арматуре сведён к минимуму, а риск ослабления разъёмов должен быть полностью исключён.

Материалы исполнения и процесс изготовления

Производство данных кранов ведётся российским предприятием «Бивал» по полному циклу с многоуровневым контролем качества. Корпусные детали выполняют из высококачественной углеродистой стали с последующей механической обработкой. Шар изготавливается из коррозионностойкой нержавеющей стали и проходит финишную полировку, обеспечивающую низкий коэффициент трения. Сёдла с уплотнением из композита «фторопласт + 20 % углерода» обладают высокой твёрдостью и устойчивостью к хладотекучести, а пружинный блок позади сёдел делается из сплава, стойкого к коррозии.

Каждый аппарат проходит приёмо-сдаточные испытания на прочность, плотность материала и герметичность затвора — воздухом или водой под давлением, соответствующим классу PN. Маркировка и паспорт выдаются только после стабильного подтверждения показателей класса А.

Инструкции по эксплуатации

Монтаж хладостойкого сварного крана КШТХ.12.065.25 С/С должен выполняться аттестованными сварщиками с обязательной защитой внутренней полости от перегрева. Перед приваркой рекомендуется частично разобрать изделие и извлечь уплотнительные элементы либо оставить затвор в полуоткрытом положении и установить на корпус специальные теплоотводящие зажимы. После остывания швов необходимо проверить плавность хода рукоятки и при необходимости провести контрольное испытание давлением.

В процессе эксплуатации арматура не требует технического обслуживания, смазки или подтяжки. Затвор должен находиться только в полностью открытом либо полностью закрытом состоянии; дросселирование не допускается, так как способно вызвать эрозионный износ уплотнений и нарушить герметичность. При бесканальной подземной прокладке корпусу требуется защитное покрытие от почвенной коррозии. Если необходима модификация с удлинённым штоком для глубокого заложения, следует выбрать соответствующее исполнение — данная модель поставляется в стандартном варианте.

Соблюдение перечисленных рекомендаций обеспечивает достижение паспортного срока службы в 25 лет, в течение которых шаровой кран «Бивал» остаётся полностью герметичным и лёгким в управлении.