| Артикул: | CM02A143981 |
| DN, мм: | 125 |
| PN, бар: | 16 |
| Присоединение: | ф/ф |
Стальные шаровые краны БИВАЛ хладостойкого исполнения серии КШТХ.12 находят применение в ответственных узлах трубопроводных систем, где требуется надёжное перекрытие потока и устойчивость к суровым климатическим условиям. Данная модель с фланцевым присоединением и проходом DN 125 мм специально спроектирована для магистралей теплоснабжения, газораспределительных сетей, технологических линий нефтехимических и металлургических предприятий. Аппарат востребован на открытых площадках, в неотапливаемых помещениях и в регионах Крайнего Севера, где обычная арматура теряет прочность и герметичность из-за низких температур.
Благодаря фланцевому присоединению «ф/ф» этот товар обеспечивает быстрый монтаж в разрыв трубопровода и при необходимости простой демонтаж для ревизии, не требуя огневых работ. Основное назначение крана БИВАЛ КШТХ.12.125.16 Ф/Ф — полное запирание потока рабочей среды (жидкого теплоносителя, природного газа, неагрессивных нефтепродуктов) с сохранением класса герметичности «А» в обоих направлениях. Хладостойкое исполнение гарантирует безаварийную работу при температуре окружающей среды до минус 60 °C, что делает изделие безальтернативным решением для северных объектов и систем с сезонным охлаждением.
Ключевые параметры, отличающие артикул CM02A143981, приведены ниже.
Показатель номинального давления 16 бар в сочетании с условным проходом 125 мм позволяет использовать данную модель на городских теплотрассах, в котельных и газорегуляторных пунктах среднего давления. Фланцевое исполнение облегчает врезку в трубопровод: геометрия и размеры фланцев соответствуют российским стандартам, что гарантирует совместимость с ответными элементами без переходных деталей. Хладостойкое обозначение «Х» в маркировке КШТХ свидетельствует о том, что все материалы корпуса и уплотнений прошли подбор для сохранения ударной вязкости и эластичности при экстремальных морозах.
Конструктивная схема фланцевых кранов БИВАЛ хладостойкого исполнения базируется на плавающем шаре из нержавеющей стали, поджатом к седлам пакетами тарельчатых пружин. Такое решение обеспечивает постоянное компенсационное усилие независимо от колебаний давления и температуры, что позволяет сохранять герметичность класса «А» на протяжении всего срока эксплуатации.
Герметичность и долговечность. Поверхность шара отполирована до шероховатости не более 0,1 мкм. Зеркальная чистота сводит к минимуму трение в паре «шар – седло», снижает износ кольцевых уплотнений и делает управление арматурой лёгким даже после тысяч циклов. Седловое уплотнение выполнено из фторопласта, модифицированного 20% углерода. Такой композит выдерживает длительный нагрев до +200 °С, устойчив к истиранию и сохраняет достаточную эластичность при низких температурах, предотвращая растрескивание на морозе.
Хладостойкое исполнение. В отличие от стандартных моделей, данная арматура использует углеродистую сталь корпуса, прошедшую специальную термообработку, гарантирующую сохранение ударной вязкости при экстремально низких температурах. Все неметаллические компоненты, включая прокладки фланцевого разъёма и уплотнения штока, выбраны из материалов, не теряющих эластичности до −60 °C. Такая защита исключает хрупкое разрушение и разгерметизацию в момент пуска холодного трубопровода.
Ремонтопригодность. Полнопроходная конструкция шара и разборный корпус позволяют, при необходимости, заменить уплотнительные элементы в условиях ремонтной мастерской. Шток оснащён дополнительным стопорным буртом, предотвращающим его выброс при демонтаже рукоятки или падении давления в линии.
Корпус модели КШТХ.12.125.16 изготавливается из листового проката высококачественной углеродистой стали с обязательным входным контролем химического состава и механических свойств. Сварные швы, соединяющие половинки корпуса, проходят неразрушающий радиографический контроль, что исключает скрытые дефекты. Шар изготавливается из коррозионно-стойкой нержавеющей стали, после чего его сфера подвергается многостадийной полировке до заданной шероховатости.
Процесс сборки происходит в условиях чистых цехов. Каждый готовый аппарат в обязательном порядке подвергается пневматическим и гидравлическим испытаниям на прочность и плотность материала корпуса, а также на герметичность затвора при номинальном и пониженном давлениях. Хладостойкие модификации дополнительно проходят выборочные низкотемпературные тесты, подтверждающие отсутствие трещин и сохранение класса герметичности после выдержки в камере холода.
Монтаж этого фланцевого крана следует выполнять только при соосности ответных фланцев трубопровода. Перекос может вызвать дополнительные нагрузки на корпус и ухудшить работу затвора. Рекомендуется использовать стандартные паронитовые или спирально-навитые прокладки, а затяжку болтов производить крест-накрест динамометрическим инструментом с контролем момента.
Перед первым пуском трубопровод должен быть продут или промыт для удаления окалины и строительного мусора — твёрдые частицы способны поцарапать зеркальную поверхность шара. Эксплуатация допускается при температурах среды от −40 до +200 °С и температуре окружающего воздуха не ниже −60 °С. Несмотря на высокую износостойкость седла, не рекомендуется использовать данное изделие для дросселирования потока в промежуточном положении: рабочее положение — полностью открыто или полностью закрыто.
Обслуживание сводится к периодическому осмотру фланцевых соединений на предмет утечек и плановой подтяжке болтов. При длительном хранении в условиях высокой влажности резьбовые части и уплотнительные поверхности следует покрывать лёгкой консервационной смазкой. При соблюдении этих несложных правил стальной шаровой кран БИВАЛ хладостойкого семейства КШТХ надёжно отработает назначенный ресурс в 25 лет без внезапных отказов и внеплановых ремонтов.










