| DN: | 150 |
| PN: | 16 |
| Производитель: | Danfoss |
Поворотный затвор Danfoss VFY-WH (SYLAX) с артикулом 065B7360 представляет собой инженерное решение для герметичного перекрытия потока рабочей среды в трубопроводах диаметром DN150. Данная модель востребована в системах, где критически важна надежность запорной арматуры при высоких показателях давления. Оборудование одинаково эффективно работает в контурах теплоснабжения, холодоснабжения, промышленного кондиционирования и водоподготовки.
Сфера применения данного аппарата охватывает центральные тепловые пункты (ЦТП), котельные, распределительные узлы инженерных сетей зданий. Затворы Danfoss этой серии часто можно встретить в обвязке чиллеров, градирен и насосных станций. Благодаря условному проходу 150 мм, арматура обеспечивает транспортировку значительных объемов жидкости без критических гидравлических потерь в полностью открытом состоянии.
Использование качественного уплотнения делает данную модель пригодной для регулирования потоков гликолевых смесей, технической воды и нейтральных жидких сред, не агрессивных к элементам конструкции.
Рассматриваемый образец обладает выверенными параметрами, позволяющими интегрировать его в магистрали с высокими требованиями к прочности и герметичности.
Сочетание диаметра DN150 и фланцевого класса PN16 делает данный товар типовым элементом для модернизации старых и оснащения новых магистральных распределительных гребенок. Гидравлическая геометрия проточной части минимизирует кавитационные риски при работе в зонах среднего перепада давления.
Поворотные затворы Danfoss серии VFY-WH (SYLAX) отличаются рядом инновационных решений, выгодно выделяющих их на фоне аналогов. Конструкция дискового затвора исключает застойные зоны и обеспечивает плотное прилегание поворотного диска к седлу по всему периметру.
Первое и главное преимущество — уникальное седловое уплотнение комбинированного типа. Применение состава Nitril/Viton обеспечивает исключительную химическую стойкость и широкий температурный диапазон использования без риска деформации или «задубевания» эластомера.
Конструктивно данная модель имеет проработанный профиль диска, снижающий гидравлическое сопротивление. В полностью открытом положении затвор практически не создает помех потоку, что позволяет использовать его не только в качестве запорного, но и отсечного или дросселирующего элемента.
Монтажная байонетная система соединения штока с диском исключает появление люфтов в процессе многолетней циклической эксплуатации. Верхний фланец под привод стандартизирован по ISO 5211, что позволяет без дополнительных переходных плит установить электропривод или пневмопривод.
Корпусные детали поворотного затвора 065B7360 изготавливаются из высокопрочного серого чугуна (GGG). Материал прошел многоступенчатую обработку, включая дробеструйную очистку перед нанесением защитного эпоксидного покрытия. Такая подготовка гарантирует отсутствие коррозии даже при размещении арматуры во влажных подвальных помещениях или на открытых площадках под защитными кожухами.
Диск изготавливается из высокопрочного серого чугуна с шаровидным графитом, а в зонах контакта со средой имеет защитное покрытие или наплавку, исключающую коррозию. Шток выполнен из нержавеющей стали, что исключает передачу ржавчины на эластомерное седло.
Особого внимания заслуживает уплотнение нитрилвитон (NBR/FKM). Это не просто резиновое кольцо, а профилированная манжета сложного сечения. Сырьевая комбинация бутадиен-нитрильного каучука с фторкаучуком дает синергетический эффект. Изделие сохраняет эластичность при отрицательных температурах, присущую нитрилу, и приобретает устойчивость к маслу, высокотемпературный предел и сопротивляемость старению, характерные для витона. Вулканизация седла происходит прямо в корпусе, создавая неразборную, монолитную связь, предотвращающую перетекание среды за спинку уплотнения.
Перед монтажом оборудования необходимо убедиться, что внутренняя полость трубопровода очищена от окалины, грата и твердых частиц. Межфланцевый поворотный затвор данного типоразмера требует центровки со встречными фланцами с использованием стяжных шпилек. Диск должен находиться в приоткрытом положении (не выступать за плоскость корпуса) во время затяжки фланцев, чтобы исключить механическое повреждение кромки витон-нитрильного седла.
Момент затяжки фланцевого соединения контролируется и должен соответствовать рекомендациям Danfoss для класса PN16 с равномерной протяжкой крест-накрест.
При пусконаладке системы открытие и закрытие аппарата следует производить плавно. Не допускается применение рычагов-удлинителей на рукоятку, кроме штатных средств, для исключения среза шпонки штока. В процессе эксплуатации арматура не требует периодической смазки подшипников скольжения, однако регламентом рекомендуется ежегодный визуальный осмотр на предмет целостности лакокрасочного покрытия корпуса. При правильном подборе среды (совместимость с уплотнением нитрилвитон) и отсутствии абразива, ресурс изделия до списания может составить многие годы активной эксплуатации.










