Насос с открытой крыльчаткой «LEO» ABK200

Сфера применения и назначение

Поверхностный агрегат с открытой крыльчаткой «LEO» ABK200 разработан для решения задач, где обычные насосы быстро выходят из строя. Ключевое назначение данной модели — перекачивание жидкостей с высокой степенью загрязнения, содержащих воздушные включения и газовые пузырьки. Оборудование востребовано в сельском хозяйстве для орошения из открытых водоемов, в системах водоотведения при осушении котлованов и подвалов, а также на промышленных объектах для циркуляции слабозагрязненных технических сред.

Благодаря способности пропускать твердые частицы без риска заклинивания рабочего колеса, аппарат эффективен при перекачке дождевых стоков и грунтовых вод с примесями песка. Коммунальные службы используют его для откачки воды из коллекторов, а небольшие производства — для подачи СОЖ (смазывающе-охлаждающих жидкостей). Артикул L0629 гарантирует стабильную работу в интенсивном режиме, а ограничение по температуре жидкости до 35 ºС делает его идеальным решением именно для уличных и технических вод, не подвергавшихся термической обработке.

Технические характеристики

Эксплуатационные параметры артикула L0629 обеспечивают высокую производительность при сравнительно низком энергопотреблении. Инженерный расчет трехфазного подключения на 380В позволил добиться номинальной мощности в 1.5 кВт при выдающихся показателях потока.

• Артикул: L0629
• Номинальная мощность: 1.5 кВт
• Сетевое напряжение: 380 В (трехфазная сеть)
• Максимальный объем подачи: 42 м³/ч
• Максимальный напор: 13 м
• Глубина всасывания: до 8 метров
• Присоединительный диаметр: 2″ x 2″
• Допустимый температурный порог: +35 ºС
• Заводская гарантия: 12 месяцев

Сочетание напора в 13 метров с рекордной подачей в 42 кубометра в час характерно для низконапорных систем, где важна скорость переброса большого объема жидкости. Параметр высоты всасывания в 8 метров накладывает требования на вертикальное расположение насосной станции, что необходимо учитывать при обвязке магистрали дюймовыми фитингами (вход и выход 2″). Трехфазное исполнение (380В) обеспечивает равномерное вращение ротора и защищает обмотки от перегрева при длительных циклах откачки.

Особенности конструкции и преимущества

Главное отличие серии ABK от аналогов — использование открытой крыльчатки. В то время как закрытые колеса чувствительны к абразиву и быстро истираются или забиваются, конструкция насоса с открытой крыльчаткой «LEO» ABK200 позволяет проточной части самоочищаться. Центробежная сила отбрасывает загрязнения к периферии, не накапливая их в зазорах, что критически важно для грязной воды.

Данная модель демонстрирует феноменальную ремонтопригодность. Регулировка зазора между колесом и корпусом восстанавливает рабочие характеристики без замены запчастей. Инженерное решение с передним расположением уплотнений и массивным подшипниковым узлом увеличивает ресурс оборудования. Поверхностная компоновка упрощает контроль состояния агрегата и оперативное техобслуживание, в отличие от погружных решений.

Материалы исполнения и процесс изготовления

Долговечность работы с агрессивными средами закладывается на этапе выбора сырья. Рабочее колесо изготовлено из нержавеющей стали, устойчивой к коррозии и механическому истиранию песком. Рабочая камера аппарата выполнена из высоколегированной нержавеющей стали AISI 309. Этот сплав содержит повышенное содержание хрома и никеля, что обеспечивает стойкость к окислению в условиях контакта с водой, насыщенной кислородом, и предохраняет корпус от точечной ржавчины.

Производственные мощности LEO Group применяют прецизионное литье и финишную балансировку крыльчатки, что сводит вибрации к минимуму. Чугунная основа станины гарантирует устойчивость и гасит резонансные колебания при выходе на рабочие обороты.

Инструкции по эксплуатации

Монтаж поверхностного аппарата артикула L0629 требует жесткого крепления на ровном основании и обязательной заливки воды во всасывающую магистраль перед первым пуском. При организации всасывающей линии критически важно обеспечить уклон трубы в сторону водоема, чтобы избежать образования воздушных пробок на этапе захвата воды. Рекомендуется монтаж обратного клапана с сетчатым фильтром на заборном патрубке.

Комплекс пусконаладочных работ сводится к контролю направления вращения по указателю на корпусе двигателя. После запуска эксплуатация не требует частого вмешательства, однако раз в квартал стоит проверять состояние механического уплотнения и зазор между открытой крыльчаткой и передней стенкой камеры, особенно при перекачке абразивных сред. Соблюдение регламентов позволит обеспечить безотказную службу товара на протяжении всего срока и заявленных 12 месяцев заводской гарантии от международного концерна LEO.