| DN: | 50 |
| PN: | 16 |
| L: | 150 мм |
| H: | 320 мм |
Задвижки с обрезиненным клином серии 30ч39р давно заняли прочные позиции в системах, где важна надежность перекрытия потока и минимальные гидравлические потери. Данная модель, выпущенная под брендом ЛШТИ с условным проходом 50 мм, проектировалась как универсальный запорный элемент для инженерных сетей жилищно-коммунального хозяйства и промышленных трубопроводов. Чаще всего аппарат можно встретить в узлах холодного и горячего водоснабжения, в котельных малой и средней мощности, на тепловых пунктах и в системах пожаротушения.
Благодаря отсутствию застойных зон и стойкости уплотнительных поверхностей к истиранию, чугунная арматура этого типа востребована на средах, содержащих механические примеси, — технической воде, осветлённых стоках. Также изделие допускает транспортировку насыщенного пара и нейтральных газов, что расширяет сферу его применения на технологических линиях пищевых, химических и текстильных предприятий. Снабженцы ценят эту модель за простоту подбора ответных фланцев и совместимость с отечественными типоразмерами трубопроводов, а инженеры-эксплуатационщики — за ремонтопригодность и длительный межремонтный интервал.
Ключевые параметры товара сведены в перечень, который позволяет быстро оценить присоединительные размеры и рабочие возможности устройства.
Величина DN 50 определяет пропускную способность — достаточную для внутридомовых стояков, распределительных гребёнок и обвязки насосных станций небольшой производительности. Показатель PN 16 гарантирует уверенную работу при статическом давлении до 1,6 МПа, что с запасом перекрывает типовые параметры городских теплосетей и водоводов. Строительная длина 150 мм по межфланцевому расстоянию соответствует базовому ряду по ГОСТ, за счёт чего арматура без доработок устанавливается вместо изношенного аналога. Габаритная высота 320 мм учитывает потребность в свободном пространстве над штоком — этот размер стоит принимать во внимание при проектировании камер и ниш, чтобы в будущем не возникло препятствий для вращения маховика и полного открытия клина.
Серия 30ч39р относится к параллельным задвижкам с выдвижным шпинделем и обрезиненным клином. В отличие от классических клиновых конструкций, такая схема лишена необходимости поддерживать точную соосность пазов корпуса — гибкая втулка и упругое покрытие клина самостоятельно компенсируют малые деформации трубопровода. Отсутствие металлического уплотнения «клин по клину» резко уменьшает крутящий момент на маховике при закрытии и практически исключает заклинивание после долгого простоя.
Ленинградский завод трубопроводной арматуры (ЛШТИ) внедрил в эту модель ряд усиливающих решений. Прилив под узел шпинделя выполнен с увеличенным ребром жёсткости, а сальниковое уплотнение собрано на терморасширенном графите, что вдвое снижает потребность в регулярной подтяжке. Визуальный контроль положения клина реализован через выходящий наверх шток с индикаторной резьбой: оператор сразу видит, открыт или закрыт аппарат, даже в плохо освещённой котельной.
Корпусные детали и крышка отливаются из серого чугуна марки СЧ20. Высокое содержание графита в структуре чугуна обеспечивает естественную стойкость к коррозии в водной среде и гасит вибрации, передающиеся от насосного оборудования. Фланцы обрабатываются на многошпиндельных станках с соблюдением параллельности и чистоты уплотнительных полей, что гарантирует герметичность при установке паронитовых или фторопластовых прокладок.
Клин изготовлен из того же чугуна СЧ20 и затем покрыт эластомером на основе EPDM — этилен-пропиленового каучука, сохраняющего свойства до +130 °C. Вулканизированный слой надёжно прилегает к внутренним уплотнительным кольцам корпуса, формируя класс герметичности А по ГОСТ 9544. Выдвижной шпиндель вытачивается из нержавеющей стали 20Х13 и упрочняется термообработкой; резьбовая втулка, входящая в зацепление со штоком, выполняется из латуни, что исключает коррозионное закусывание. Сборка производится на калиброванных стендах, каждый экземпляр арматуры проходит гидравлическое испытание на прочность и плотность материала корпуса.
Монтаж задвижки 30ч39р ЛШТИ DN50 возможен на горизонтальных и вертикальных участках трубопровода, однако запрещается установка в положении «шток вниз» — это ведёт к накоплению шлама в бугельной части и преждевременному износу сальникового узла. Перед приваркой ответных фланцев следует закрепить арматуру на временных болтах, чтобы исключить перекос. Затяжку крепежа производят равномерно, крест-накрест, с контролируемым моментом.
При пусконаладке трубопровод заполняют медленно, предварительно убедившись, что клин находится в положении «открыто». В первые часы эксплуатации рекомендуется осмотреть сальник на предмет капельной течи и при необходимости слегка поджать гайку. Плановое обслуживание сводится к осмотру состояния крепежа, обновлению графитовой набивки и смазке шпинделя термостойкой пастой не реже одного раза в год. В условиях сильно загрязнённой среды регламент сокращают до двух раз в год, совмещая операцию с промывкой внутренней полости при полном поднятом клине.










