| DN: | 100 |
| PN: | 10/16 |
| Производитель: | AVK INTERNATIONAL A/S |
Задвижки AVK с обрезиненным клином длинной серии F5 DN100 используются в системах хозяйственно-питьевого водоснабжения, водоотведения, теплоснабжения, а также на промышленных объектах, где требуется надежное перекрытие потока неагрессивных жидкостей. Данная модель с условным проходом 100 мм востребована в распределительных сетях, на насосных станциях, в водопроводных камерах и узлах ввода благодаря оптимальному балансу пропускной способности и строительной длины.
Длинная строительная длина по ряду F5 (EN 558‑1) делает этот трубопроводный аппарат удобным для замены старой арматуры без переделки ответных фланцев и компенсаторов. Оборудование подходит для сред с температурой до +70°C, а при согласовании с производителем — и для более высоких температур. Изделие сертифицировано для контакта с питьевой водой и отвечает строгим гигиеническим требованиям, что позволяет монтировать его в системах централизованного водоснабжения жилых и общественных зданий.
Ниже приведены ключевые параметры рассматриваемого товара. Расшифровка каждого показателя поможет специалистам точно подобрать арматуру под рабочий проект.
Фирменное инженерное решение AVK — обрезиненный клин, вулканизированный непосредственно на чугунном сердечнике. Такая конфигурация исключает застойные зоны, обеспечивает герметичность класса «А» по EN 12266‑1 в обоих направлениях и предотвращает заклинивание даже при длительном нахождении в крайних положениях. Полнопроходной канал без седловых карманов дополнительно снижает риск скопления отложений и образование биоплёнок.
Вынесенная резьба на штоке из нержавеющей стали увеличена в диаметре и снабжена упорным подшипником скольжения с низким коэффициентом трения. Это гарантирует малый крутящий момент ручного маховика и плавность хода при использовании электропривода. Внутренняя защита резьбового узла от контакта с рабочей средой и уплотнительное кольцо из материала EPDM продлевают ресурс до нескольких десятков тысяч циклов. Дополнительные бонусы — стопорный винт для предотвращения самопроизвольного перемещения и возможность опломбировки в закрытом состоянии.
Корпус и клин отливаются из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом марки GJS‑500‑7 (GGG‑50). После получения заготовок выполняется дробеструйная обработка, повышающая адгезию защитного покрытия. Наружные и внутренние поверхности покрываются эпоксидно‑полиэфирным слоем по технологии напыления с минимальной толщиной 250 мкм, стойким к ультрафиолету и механическим повреждениям.
Обрезинивание клина представляет собой процесс горячей вулканизации эластомера EPDM непосредственно на предварительно обработанный чугунный остов. В результате образуется монолитная структура без пустот, устойчивая к знакопеременным нагрузкам и гидроударам. Шток изготавливается из нержавеющей стали AISI 420 с термообработкой, а его уплотнительный узел оснащается кольцами из EPDM и поджимным сальником. Такой набор материалов делает конструкцию полностью пригодной для питьевой воды и продлевает межсервисный интервал.
Монтаж задвижки допускается в любом положении, но предпочтительнее ориентация штоком вертикально вверх, чтобы обеспечить доступ к шпиндельному узлу и исключить скопление механических частиц в районе уплотнений. Перед установкой следует проверить соосность и параллельность ответных фланцев, а также чистоту уплотнительных поверхностей. Затяжку болтов выполняют равномерно крест‑накрест с рекомендуемым крутящим моментом, используя подходящие фланцевые прокладки EPDM или армированный паронит.
При пусконаладке категорически запрещается использовать удлинители для маховика и превышать предельный вращающий момент, указанный в паспорте на артикул. Арматура предназначена исключительно для работы в режимах «открыто» или «закрыто»; продолжительная эксплуатация в промежуточных положениях может вызвать эрозионный износ обрезинивания. В ходе планового обслуживания достаточно визуального контроля состояния покрытия и течи по штоку — при штатных условиях эксплуатации дополнительная подтяжка сальника или замена деталей не требуется. При необходимости сервисного вмешательства AVK предусматривает возможность разборки корпуса для замены клина без демонтажа задвижки с трубопровода.










