| DN: | 150 |
| PN: | 10/16 |
| Производитель: | AVK INTERNATIONAL A/S |
Задвижка AVK с обрезиненным клином длинная (F5) DN150 — это современное запорное устройство, разработанное для надежного перекрытия потока рабочей среды в трубопроводных системах. Благодаря продуманной конструкции и применению высококачественных материалов, данная модель востребована в сферах водоснабжения, водоотведения и теплоснабжения. Изделие сочетает в себе передовые технологии датского производителя AVK INTERNATIONAL A/S и строгие требования европейских стандартов, что гарантирует длительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.
Эта запорная арматура ориентирована на эксплуатацию в сетях хозяйственно-питьевого водоснабжения, системах пожаротушения, на станциях водоподготовки и в распределительных тепловых пунктах. Задвижка AVK с обрезиненным клином DN150 эффективно работает с холодной и горячей водой, а также с нейтральными жидкими средами, не оказывающими агрессивного воздействия на эластомерные уплотнения. Длинная серия F5 особенно востребована при реконструкции существующих магистралей: увеличенная строительная длина позволяет устанавливать аппарат вместо устаревших чугунных задвижек без переварки фланцевых соединений и изменения геометрии трубопровода. Благодаря полнопроходной конструкции и нулевым застойным зонам, оборудование подходит для транспортировки жидкостей с незначительным содержанием взвешенных частиц.
Ключевые параметры, определяющие возможности этой модели, сведены в перечень:
Условный проход 150 мм делает арматуру оптимальным решением для магистральных и распределительных линий среднего диаметра, где требуется высокая пропускная способность при минимальных гидравлических потерях. Маркировка PN 10/16 указывает на универсальность корпуса: он рассчитан на рабочее давление до 16 бар, а фланцы выполнены в размерности PN 10. Это позволяет монтировать задвижку в трубопроводы с обоими классами давления без переходных элементов, упрощая логистику и складское хранение. Строительная длина соответствует ряду 15 по EN 558 (серия F5), что является стандартом для длинных задвижек и обеспечивает взаимозаменяемость с большинством аналогичных устройств на рынке.
Главный рабочий элемент — клин, полностью обрезиненный эластомером EPDM методом горячей вулканизации. Такое исполнение исключает контакт металла с рабочей средой, предотвращает коррозию и гарантирует герметичность класса А по EN 12266-1 в обоих направлениях потока. Полнопроходной канал без сужений и карманов сводит к минимуму потери давления и препятствует накоплению отложений.
Серия F5 с увеличенным межфланцевым расстоянием специально спроектирована для замены устаревших моделей без переделки трубопровода. Это существенно сокращает время и стоимость ремонтных работ. Все задвижки AVK этой серии проходят заводские испытания на прочность и герметичность, что подтверждается маркировкой на корпусе.
Продукция AVK INTERNATIONAL A/S выделяется высочайшим качеством литья и жёстким контролем на всех этапах производства. Инженерные решения, такие как цельный клин с гайкой, зафиксированной от проворота, и шпиндель с накаткой, снижают крутящий момент и продлевают ресурс уплотнений. Внутреннее и наружное эпоксидное покрытие корпуса обеспечивает стойкость к коррозии даже в агрессивных грунтах, что делает данную модель идеальным выбором для бесколодезной установки.
Корпус и крышка отливаются из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом GJS-500-7 (аналог GGG-50). Этот материал сочетает прочность стали и литейные свойства серого чугуна, выдерживая ударные нагрузки и перепады давления. После механической обработки все чугунные поверхности проходят дробеструйную очистку и покрываются эпоксидным составом методом электростатического напыления. Толщина покрытия не менее 250 мкм гарантирует долговременную антикоррозионную защиту.
Клин полностью вулканизирован резиной EPDM, обеспечивающей отличную эластичность и стойкость к старению в диапазоне температур от -10°C до +80°C (кратковременно до +100°C). Шпиндель изготовлен из нержавеющей стали AISI 420 с накатанной резьбой, что повышает износостойкость и снижает трение в паре с латунной гайкой клина. Уплотнение шпинделя выполнено из износостойкого эластомера NBR с дополнительным кольцевым поджатием, а весь наружный крепёж — из нержавеющей стали A2 или A4, что исключает появление ржавчины на ответственных узлах.
Перед установкой необходимо очистить внутреннюю полость трубопровода от окалины и мусора, проверить соосность фланцев и отсутствие перекосов. Задвижку можно монтировать в любом положении, однако предпочтительным является вертикальное расположение шпинделя вверх — это облегчает обслуживание и предотвращает скопление осадка в крышке. Затяжку фланцевых болтов следует выполнять крест-накрест, равномерно, с моментом, рекомендованным для прокладок и класса давления PN 10/16.
Аппарат предназначен исключительно для полного открытия или закрытия; использование в режиме дросселирования не допускается. Открытие и закрытие выполняется плавно, без применения рычагов-удлинителей. В процессе эксплуатации рекомендуется не реже одного раза в год проводить визуальный осмотр и проверку герметичности сальникового узла. При обнаружении протечек достаточно равномерно подтянуть гайки сальника. Смазка шпинделя в течение всего срока службы не требуется — конструкция рассчитана на работу без дополнительного ухода. При соблюдении правил монтажа и периодичности осмотров задвижка AVK с обрезиненным клином длинной серии F5 DN150 способна безотказно отработать не менее 50 лет.










