| Артикул: | L1297 |
| Мощность, Вт: | 2.2 кВт |
| Напряжение, В: | 220В |
| V max, м3/ч: | 57 м3/ч |
| H max, м: | 15 м |
| Высота всас, м: | 8 м |
| Вх./вых. отвер.. дюйм: | 2 1/2"х2" |
| Рабочее колесо: | нерж.сталь |
| Рабочая камера: | нержавеющая сталь AISI 310 |
| t жидкости макс. ºС: | 35 ºС |
| Гарантия, мес.: | 12 мес. |
Поверхностный насос с открытой крыльчаткой «LEO» ABK300D — это профессиональное решение для интенсивной перекачки жидкостей, где ключевое значение имеют высокая производительность и способность справляться с механическими примесями. Аппарат воплощает многолетний инженерный опыт компании LEO, продукция которой востребована более чем в 140 странах мира, гарантируя стабильность подач в энергетике, аграрном секторе и промышленном водоснабжении. Оборудование разрабатывалось с прицелом на непрерывные циклы эксплуатации и простоту интеграции в существующие магистрали среднего диаметра.
Модель ABK300D создана для транспортировки чистой и слабозагрязненной воды, дождевых стоков, а также технологических жидкостей, не агрессивных к конструкционным сталям. Благодаря конструктиву проточной части аппарат массово используют в поливных системах садоводств и тепличных комбинатов — открытая крыльчатка не забивается при попадании мелкодисперсных взвесей и волокон. Оборудование востребовано при организации временных водоотливов на строительных площадках, где приходится откачивать грунтовые и паводковые воды с включениями песка. В промышленности данную модель применяют для циркуляции охлаждающих эмульсий и подачи технической воды на линии мойки агрегатов. Высокая объемная подача делает насос незаменимым звеном в системах повышения давления для небольших производственных цехов и автомоек.
Приводим ключевые параметры, определяющие эксплуатационные возможности аппарата:
Главное отличие серии ABK — применение открытой рабочей крыльчатки, которая допускает наличие в потоке твердых частиц, приводящих к заклиниванию стандартных многолопастных колес закрытого типа. Открытая архитектура значительно упрощает очистку проточной полости при регламентных работах и снижает вероятность аварийных остановок. Гидравлическая часть спроектирована так, чтобы даже при частичном абразивном износе кромок подача снижалась плавно, без резких провалов.
Установка торцевого уплотнения увеличенного ресурса и усиленных подшипниковых узлов позволила адаптировать изделие к повторно-кратковременным включениям. Насосный агрегат создан на производственных линиях с многоступенчатым контролем качества, благодаря чему бренд LEO удерживает стабильный рост поставок на континентах с самыми жесткими требованиями по энергоэффективности и виброакустике. Промышленный подход к балансировке ротора минимизирует шум и износ опор.
Сердце аппарата — камера, выточенная из AISI 310, жаропрочной и коррозионностойкой стали с высоким содержанием хрома и никеля. Этот сплав не подвержен окислению при осушении насоса, не дает раковин в хлорированной среде и выдерживает термические расширения без деформаций. Крыльчатка выполнена из нержавеющего сплава, позволившего отказаться от чугуна и исключить появление ржавчины в перекачиваемой среде. Производственный цикл включает чистовую мехобработку на станках с ЧПУ, контроль биения каждого колеса и гидроиспытания корпусных деталей пробным давлением. Собранное изделие проходит обкатку на стенде, что исключает дефекты сборки и притирает уплотнения до отгрузки потребителю.
Монтаж насоса выполняют на ровной виброизолирующей плите; всасывающую магистраль прокладывают с постоянным подъемом в сторону аппарата во избежание образования воздушных пробок. Перед первым пуском рабочая полость обязательно заполняется водой — работа всухую приводит к мгновенному выходу из строя торцового уплотнения. Высота всасывания с учетом гидравлических потерь не должна превышать установленных 8 метров, а для стабильной работы на предельных режимах рекомендуется закладывать запас 10–15 процентов по напору. В период эксплуатации контролируют чистоту фильтрующих сеток и периодически проверяют затяжку резьбовых соединений корпуса. При перекачке жидкостей с абразивными включениями раз в квартал проводят дефектовку лопастей крыльчатки. Встроенная термозащита отключает питание при перегреве обмоток, исключая пробой изоляции. Соблюдение регламентных пауз и номинального напряжения 220 вольт гарантирует безотказную службу оборудования в течение всего периода интенсивной эксплуатации.










