| DN: | 80 |
| PN: | 10/16 |
| Производитель: | DENDOR Valve Industrial |
Запорное оборудование с обрезиненным клиновым затвором востребовано в системах, где требуется максимальная герметичность и надежность перекрытия потока. Данная модель с диаметром условного прохода 80 мм активно применяется в сетях хозяйственно-питьевого водоснабжения, промышленных водоводах и на очистных сооружениях. Арматура этого класса способна работать с вязкими средами, содержащими механические примеси, что обусловлено конструкцией узла затвора.
Номенклатурная единица Тип 47GV DN80 нашла широкое применение в котельных, тепловых пунктах и станциях пожаротушения. Благодаря устойчивости к перепадам температуры и давления, аппарат используют на напорных и всасывающих линиях насосных агрегатов. Инженеры-проектировщики закладывают данный артикул в системы с рабочим давлением до 16 бар, где критически важно отсутствие застойных зон и минимальное гидравлическое сопротивление в полностью открытом положении.
Геометрические и функциональные параметры трубопроводной арматуры определяют ее место в технологической цепочке. Рассматриваемая задвижка обрезиненным клином 47GV разработана для унификации в стандартных инженерных сетях. Ниже приведен перечень ключевых эксплуатационных параметров:
При значении PN 10/16 оборудование обеспечивает стабильную работу без разгерметизации фланцевых соединений. Присоединительные размеры выполнены в соответствии с международными стандартами, что позволяет монтировать изделие в ответные фланцы без переходных втулок. Полнопроходная конструкция DN 80 гарантирует сохранение скорости потока без турбулентных потерь, свойственных суженным седловым моделям.
Категория задвижек Dendor выделяется на рынке инженерным подходом к решению проблемы заклинивания и износа запорного узла. В отличие от классических металлических клиньев, в 47GV применяется технология полной вулканизации эластомера на чугунное тело клина. Это исключает гальваническую коррозию, возникающую при контакте разнородных сталей в среде воды.
К ключевым преимуществам данной модели можно отнести:
Выдвижной необоротный шпиндель с трапецеидальной резьбой дает возможность визуального контроля положения клина. Оператор всегда понимает, в каком состоянии находится затвор: открыт или закрыт сигнальный элемент, скрытый в бугельном узле.
Долговечность задвижки обрезиненным клином Тип 47GV закладывается на этапе литейного производства. Корпусные детали и крышка изготавливаются из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом марки GGG50. Это обеспечивает сочетание ударной вязкости, характерной для стали, и демпфирующих свойств обычного серого чугуна. Шпиндель вытачивается из нержавеющей стали с антифрикционной обработкой, что минимизирует трение в гайке и продлевает срок службы сальникового уплотнения.
Центральным элементом товара является клин, полностью покрытый каучуком EPDM. Процесс вулканизации происходит под давлением таким образом, что эластомер прочно спекается с чугунной сердцевиной без образования воздушных пузырей. Именно эта технология DENDOR Valve Industrial позволяет уплотнительной поверхности восстанавливать форму при попадании абразивных частиц, тогда как металлические аналоги получают риски и царапины. Уплотнительное кольцо в седле также выполнено из EPDM, что гарантирует химическую стойкость к хлору и коагулянтам.
Перед началом монтажа необходимо проверить целостность вкладышей и эластичного покрытия. Транспортировочные заглушки следует снимать непосредственно перед установкой в разрыв трубы, чтобы избежать попадания в проточную часть строительного мусора. Фланцы магистрали должны быть соосны и параллельны, перекос при затяжке метизов недопустим — это грозит деформацией корпуса и клину заклиниванием в направляющих.
При пусконаладке запрещено использовать задвижку в качестве дросселирующего устройства. Затвор должен эксплуатироваться только в положениях «полностью открыто» или «закрыто». Эксплуатация в промежуточном положении клина приводит к вибрации эластичного уплотнения и его преждевременному эрозионному износу. Обслуживание сводится к периодической подтяжке сальникового узла (при обнаружении влаги на шпинделе) и смазке бугельного узла консистентной смазкой водостойкого класса. Соблюдение регламента обеспечит безотказную работу арматуры в течение всего заявленного производителем ресурса.










