| DN: | 400 |
| PN: | 10/16 |
| Производитель: | DENDOR Valve Industrial |
Запорное оборудование с диаметром условного прохода 400 мм востребовано на крупных трубопроводных узлах, где критичны пропускная способность и абсолютная герметичность. Модель 47GV производства DENDOR Valve Industrial представляет собой клиновую задвижку с полнопроходным седлом и полностью вулканизированным эластомерным покрытием затвора. Данный аппарат с фланцевым присоединением рассчитан на номинальное давление PN10 или PN16 и успешно применяется в системах хозяйственно-питьевого водоснабжения, водоотведения, а также в технологических контурах промышленных предприятий, перекачивающих нейтральные жидкости без абразивных включений.
Наиболее частые объекты внедрения этой клиновой задвижки DN400: насосные станции второго и третьего подъёмов, магистральные водоводы, узлы ввода в котельные и ЦТП, системы наружного пожаротушения, ёмкостные парки водоподготовки. Благодаря классу герметичности «А» по ГОСТ Р 54808, артикул способен полностью перекрывать поток, исключая любые протечки даже при неблагоприятных перепадах давления. Это особенно важно на сетях, работающих в режимах с частыми гидроударами — обрезиненный клин демпфирует колебания и не допускает разгерметизации.
Ниже приведены ключевые параметры изделия, определяющие его совместимость с проектируемыми и эксплуатируемыми трубопроводами:
Сочетание DN400 и PN10/16 позволяет устанавливать оборудование как в стандартных городских сетях с давлением до 1,0 МПа, так и на участках с повышенным требованием к прочности, где рабочее давление достигает 1,6 МПа. Полнопроходная схема корпуса сводит к минимуму местные гидравлические сопротивления и снижает затраты на электроэнергию при перекачивании жидкости.
Линейка DENDOR выделяется продуманной геометрией диск-клин и цельнолитым корпусом без дополнительных сварных швов. Главная конструктивная идея задвижки обрезиненным клином типа 47GV DN400 — полная облицовка чугунного клина эластомером горячей вулканизации, образующая монолитный модуль. Благодаря этому достигается:
Ещё одним достоинством данной модели является унификация межфланцевого присоединения сразу под два стандарта давления (PN10 и PN16), что расширяет применение аппарата без необходимости переходных элементов. Клиновой затвор перемещается плавно по латунной ходовой гайке, закрепленной в теле клина, что исключает задиры и гарантирует долговечность пары «шпиндель-гайка».
Все детали корпуса отливаются из высокопрочного чугуна марки GJS-500-7 (аналог ВЧ50) со сфероидальным графитом, который по механической прочности значительно превосходит традиционный серый чугун. После чистовой механической обработки на 5-осевых центрах заготовка проходит наружную и внутреннюю окраску: на поверхность наносится двухкомпонентное эпоксидное покрытие на основе полиаминового отвердителя толщиной не менее 250 мкм. Такой слой обеспечивает устойчивость к атмосферной коррозии категории С4 по ISO 12944.
Запорный элемент — клин, полностью покрытый синтетическим каучуком EPDM (премиум-вариант) или NBR, вулканизированный непосредственно на чугунный сердечник. Шпиндель выполнен из хромистой нержавеющей стали с содержанием хрома не менее 13% и уплотняется съёмными манжетами многоугольного профиля. Каждый аппарат перед отправкой с завода DENDOR Valve Industrial проходит полный цикл проверок: гидростатическое испытание корпуса на прочность давлением 1,5×PN и пневмогидравлический тест затвора на класс «А».
Перед монтажом фланцевого изделия DN400 необходимо убедиться в соосности ответных фланцев и отсутствии строительного мусора в трубопроводе. Задвижка может устанавливаться в любом положении, однако рекомендованная ориентация — маховиком вверх или горизонтально, чтобы штурвал находился не ниже горизонтальной оси. При затяжке фланцевых крепёжных болтов следует применять динамометрический ключ, обеспечивая равномерное обжатие прокладки без перекосов, которые способны деформировать седло.
Пусконаладка осуществляется плавным поворотом штурвала без использования дополнительных рычагов-удлинителей. Запрещено приложение чрезмерного момента: клапан уплотняется за счёт эластичности клина и достигает запирания при моменте, указанном в паспорте. В процессе эксплуатации достаточно проводить визуальный осмотр лакокрасочного покрытия раз в полгода, контролировать затяжку болтовых соединений и при необходимости смазывать шпиндель нейтральной консистентной смазкой. При длительном хранении оборудование должно находиться в закрытом положении с заглушками на патрубках, а помещение — защищать от прямых солнечных лучей и источников озона.










